Ile Louviers - Die verschwundene Insel von Paris

Die Geschichte von Paris ist von vielen, oft übersehenen, Details geprägt. Eine dieser vergessenen Geschichten ist die von der Insel Louviers, die einst im Zentrum der Stadt lag. Auf alten Karten von Paris, die vor dem 19. Jahrhundert veröffentlicht wurden, war die Insel noch deutlich zu erkennen. Doch bei einem Spaziergang entlang der Seine begegnet man heute nur den drei bekannten Inseln, der Île de la Cité, der Île Saint-Louis , die natürlichen Ursprungs sind, sowie der künstlich angelegten Île aux Cygnes mit ihrer Freiheitsstatue, die nach New York blickt. Was geschah also mit der Ile Louviers?

Antoine Perrot, Vue de l'île Louviers, effet de neige, 1830 - Musée Carnavalet, Histoire de Paris

Eine Insel entsteht

Die Insel Louviers befand sich oberhalb der Île Saint-Louis und war mit etwa 400 Metern in etwa gleich groß. Der Ursprung der Insel lag in der natürlichen Ansammlung von Sand und Schlamm, die die Seine und der Fluss Bièvre im Laufe der Zeit hier ablagerten. Der ursprüngliche Name „Île aux Javiaux“ spiegelt diesen Ursprung wider, wobei „Javeau“ die Bezeichnung für diesen Schlick war. Sie war durch den Grammont-Arm vom rechten Seine-Ufer getrennt.

Vom Weideplatz zum königlichen Vergnügungsort

Im frühen 15. Jahrhundert erlangte die Insel ihren neuen Namen „Louviers“, als sie in den Besitz von Nicolas de Louviers, dem Prévôt des Marchands von Paris, überging. Zu dieser Zeit war die Insel noch weitgehend unbebaut und diente als Weidefläche. Doch das änderte sich im 16. Jahrhundert, als die Insel zunehmend für festliche Anlässe genutzt wurde, die für das königliche Hofleben von Bedeutung waren.

1549, unter der Herrschaft von Heinrich II. und Katharina von Medici, ließ die Stadt Paris auf der Insel eine beeindruckende Kulisse für ein maritimes Schauspiel errichten. Ein Fort und ein Hafen wurden für ein inszeniertes Seegefecht und die Eroberung einer Festung gebaut. Der Plan von Paris aus dem Jahr 1562, der von Truschet und Hoyau erstellt wurde, zeigt erstmals ein Gebäude auf der Insel, die vermutlich im Zusammenhang mit diesen königlichen Festlichkeiten standen.

Ausschnitt aus dem Plan de Bâle von Truschet und Hoyau, gegen 1550

Im Laufe des 17. Jahrhunderts gab es immer wieder ähnliche spektakuläre Festlichkeiten. Im September 1613 wurde zu Ehren des Festes von Saint Louis ein kleines Schloss mit Feuerwerkskörpern auf der Insel errichtet, das bei einer feierlichen Veranstaltung in Brand gesetzt wurde. Der junge König Ludwig XIII. und seine Mutter, die Regentin Maria von Medici, verfolgten das Spektakel von einer Tribüne am Quai des Célestins.

Die Insel im Wandel der Zeit

Doch die Zeit der königlichen Feste war bald vorbei. Im 18. Jahrhundert verlor Louviers seine Bedeutung als Vergnügungsort des Adels. 1700 wurde die Insel von der Stadt Paris gekauft und dann an Pariser Holzhändler vermietet, die dort verschiedenste Bauteile lagerten.

Mit dem Übergang der Insel in den Nationalbesitz im Jahr 1793 wurde eine Knopffabrik beschlagnahmt, die der Unternehmer Gérantel gegründet hatte und die bereits mit einer Dampfmaschine ausgestattet war. Sie wurde fortan zur Waffenherstellung genutzt. Im Jahr 1798 kam es auf der Insel zu Protesten gegen die hohen Lebenshaltungskosten und die unzureichenden Löhne.
1806 wurde die Insel an die Stadt zurückgegeben.

Zwei Brücken, die „Passerelle de l’Estacade“ und der „Pont de Grammont“, verbanden die Insel mit dem Festland. Diese Brücken, die auch auf zahlreichen Darstellungen aus dem 18. und frühen 19. Jahrhundert zu sehen sind, wurden zu einem Wahrzeichen der Insel.

Alfred Bonnardot, La Maison de l'Ile Louviers - Musée Carnavalet, Histoire de Paris

Der endgültige Verlust der Insel

Der Beginn der Modernisierungsarbeiten im 19. Jahrhundert unter König Louis-Philippe markierte das Ende der Insel Louviers. Im Rahmen der umfassenden Umbauten, die später unter dem Einfluss von Baron Haussmann weitergeführt wurden, sollte Paris moderner und funktionaler werden. In den 1840er Jahren ließ Louis-Philippe den Flussarm, der die Insel von der rechten Seine-Uferseite trennte, auffüllen. Die Insel Louviers wurde mit dem Quai Morland verbunden und verlor damit ihren Status als Insel.

Das ehemalige Flussbett, das nun zugeschüttet war, wurde zum neuen Boulevard Morland. Die Brücke von Grammont, nun überflüssig, wurde abgerissen. Die „Passerelle de l’Estacade“, die noch einige Jahre existierte, wurde schließlich 1931 entfernt.

Königlicher Erlass, 1841

Der bleibende Eindruck

Heute existiert die Insel Louviers nicht mehr in physischer Form, doch ihre Geschichte bleibt in den Karten und Luftaufnahmen von Paris präsent. Ihre frühere Lage zwischen dem Quai Henri IV und dem Boulevard Morland lässt sich noch nachvollziehen. Verschiedene Orte im 4. Arrondissement erinnern an sie, darunter die Passage de l’Île-Louviers und der Cour de l’Île-Louviers.

Sie ist ein faszinierendes Beispiel dafür, wie sich Städte im Laufe der Zeit verändern und wie bestimmte Orte aus dem kollektiven Gedächtnis verschwinden können, auch wenn sie einst eine bedeutende Rolle in der Geschichte gespielt haben.